Informasjon

Barbel SS -316 - Historie


Barbel SS-316

Barbel

(SS ~ 316: dp. 1526; 1. 311'9 "; b. 27'3"; dr. 16'10 "; B. 20.3
k .; kpl. 66; en. 1 6 ", 10 21" TT .; kl. Balao)

Barbel (SS-316) ble lansert 14. november 1943 av Electric Boat Co., Groton, Conn .; sponset av fru Harold A. Allen; og bestilt 3. april 1944, kommandør R. A. Keating i kommando.

Barbel ankom Pearl Harbor 21. juni 1944 og begynte forberedelsene til hennes første krigspatrulje. Mellom 16. juli 1944 og 4. februar 1945 gjennomførte hun fire krigspatruljer og er offisielt kreditert for å ha senket seks japanske skip på til sammen 15 263 tonn.

Barbel forlot Fremantle, Australia, 5. januar 1945 for Sør -Kinahavet på sin fjerde patrulje. Sent i januar ble hun beordret til å danne en ulveflokk med Abbor (SS-313) og Gabilan (SS ~ 262) og patruljere de vestlige tilnærmingene til Balabac-stredet og den sørlige inngangen til Palawan Passage. Februar sendte Barbel en melding om at hun hadde blitt angrepet tre ganger av fiendtlige fly som droppet dybdeavgifter og ville overføre ytterligere informasjon natten etter. Barbel ble aldri hørt fra igjen. Japanske flyvere rapporterte et angrep på en ubåt i sørvestlige Palawan 4. februar. To bomber ble kastet og en havnet på ubåten nær broen. Suben stupte under en sky av ild og spray. Dette var sannsynligvis det siste forlovelsen til Barber. Hun ble offisielt rapportert tapt 16. februar 1945.

Barbel mottok tre kampstjerner for hennes tjeneste fra andre verdenskrig.


USS Barbel (SS-316)

BARBEL, kommandert av løytnant Cdr. C. L. Roguet, forlot Fremantle for sin fjerde krigspatrulje 5. januar 1945. Hun fortsatte til Exmouth Gulf og gjennomførte treningsøvelser underveis. Etter å ha toppet drivstoff forlot hun Exmouth -bukten 8. januar og fortsatte via Lombokstredet, Javahavet og Karimatastredet for å patruljere et område i Sør -Kinahavet. I mørket 16. februar skulle hun forlate området og begynne hjemkomsten til Fremantle.

13. januar ble BARBEL instruert om å slutte seg til BLUEGILL og BREAM for å dekke de vestlige tilnærmingene til Balabac -stredet. Januar ble hun beordret til å danne en ulvepakke med PERCH og GABILAN og dekke de vestlige tilnærmingene til Balabac og den sørlige inngangen til Palawan Passage.

Februar 1945 sendte BARBEL en melding til TUNA, BLACKFIN og GABILAN som rapporterte mange flykontakter daglig. BARBEL hadde blitt angrepet av fly tre ganger med dybdeladninger, og ville sende en melding "i morgen kveld" med informasjon. Dette var den siste kontakten med BARBEL. TUNA rapporterte 6. februar 1945 at hun ikke hadde vært i stand til å kontakte BARBEL i 48 timer, og at hun hadde beordret henne til å treffe 7. og 30'N, 115 & 30'E 7. februar. Treffet ble ikke fullført, og TUNA rapporterte at søket hennes mislyktes 7. februar 1945.

Japanske opptegnelser indikerer at et fly angrep en ubåt i posisjon 7 & deg 49,5'N, 116 & deg 47,5'E den 4. februar 1945 med et treff nær broen med en av to bomber falt. Det virker nesten sikkert at dette angrepet sank BARBEL.

BARBEL sank 10 skip for 55.200 tonn og skadet to skip for 14.000 tonn under hennes tre gjennomførte patruljer. Hennes første ble laget i Nansei Shoto -kjeden. Hun sank tre mellomfraktere, et stort fraktskip på 19 600 tonn og et stort tankskip. I samme område på sin andre patrulje forliste BARBEL et fraktskip og to eskortefartøyer. Hun skadet også en annen frakteskip og et tankskip. Under sin tredje patrulje, gjennomført i Sør -Kinahavet, senket BARBEL to mellomfraktere.

Se også Ed Howards Siste patrulje side på USS Barbel (ekstern lenke).

Los Angeles Pasadena Base i USSVI er den offisielt anerkjente foresatte for National Submarine Memorial, West.


Tjenestehistorikk [rediger | rediger kilde]

Barbel ankom Pearl Harbor 21. juni 1944 og begynte forberedelsene til hennes første krigspatrulje. Fra 15. juli 1944 - 4. februar 1945 gjennomførte hun fire krigspatruljer og blir offisielt kreditert for å ha senket seks japanske skip på til sammen 15 263 tonn.

Barbel 5. januar 1945 forlot Fremantle, Australia, for Sør -Kinahavet på sin fjerde patrulje. Sent i januar ble hun beordret til å danne en "ulvepakke" med Abbor og Gabilan og patruljerer de vestlige tilnærmingene til Balabac -stredet og den sørlige inngangen til Palawan Passage. 3. februar, Barbel sendte en melding om at hun hadde blitt angrepet tre ganger av fiendtlige fly som droppet dybdeavgifter og ville overføre ytterligere informasjon natten etter.

Barbel ble aldri hørt fra igjen. Japanske flyvere meldte om et angrep på en ubåt utenfor sørvest Palawan 4. februar. To bomber ble kastet og en landet på ubåten nær broen. Suben stupte under en sky av ild og spray. Dette var sannsynligvis det siste engasjementet til Barbel. Hun ble offisielt meldt tapt 16. februar 1945.


Tapet av USS BARBEL (SS-316)

USS BARBEL (SS-316) forlot Fremantle, Australia, for sin fjerde krigspatrulje 5. januar 1945 hun var på vei til Sør-Kinahavet. Åtte dager senere slo hun seg sammen med USS BLUEGILL (SS-242) og USS BREAM (SS-243) for å dekke de vestlige tilnærmingene til Balabac-stredet, som forbinder Sør-Kinahavet med Suluhavet, og den sørlige enden av det nærliggende Palawan -passasjen. To uker senere fikk hun selskap av USS PERCH (SS-313) og USS GABILAN (SS-252).

Februar sendte BARBEL en melding til GABILAN, USS TUNA (SS-203) og USS BLACKFIN (SS-322) om at hun hadde blitt bombet av fiendtlige fly tre ganger den dagen og ville sende den påfølgende natten igjen med mer informasjon. Men det kom ingen overføring. Februar indikerte TUNA at hun ikke hadde vært i stand til å heve BARBEL i 48 timer og ba om et møte med sin søster sub dagen etter. BARBEL viste seg ikke. Marinen erklærte henne forfalt og antatt tapt 16. februar, dagen da hun skulle forlate patruljeområdet.

Japanske rekorder undersøkte etter krigen at det 4. februar et fly kastet to bomber på en underlag som dukket opp og scoret ett treff i nærheten av broen. Mannskapet på flyet så på suben, i brann, stupe under bølgene. Den kom ikke tilbake til overflaten. Det er nesten sikkert at suben var BARBEL.

81 menn gikk tapt med båten sin, mottakeren av tre kampstjerner for hennes tjeneste under andre verdenskrig.

Mannskapet på BARBEL viste frem kampflagget sitt på 10 drap mens det lå fortøyd ved siden av USS FULTON (AS-11) i Tanapang havn, Saipan, 29. oktober 1944. De fleste av disse mennene ville gå tapt med båten sin flere måneder senere.


Historien om USS Barbel.

I juni 1944 ble ubåten, USS Barbel, pilotert av kommandør R.A. Keating, tok på seg forsyninger og fullførte avsluttende opplæring i Pearl Harbor. I juli dro hun ut i krig.

Bare dager inn i hennes første patrulje, Barbel smalt avverget katastrofe. "... 28. juli, en av utkikkspostene, så sjømannen First Class Lange et Jap -fly lavt i horisonten og stengte raskt," delte kommandør Keating i sitt Historien om USS Barbel (SS 316). Barbelduen raskt da bomben sprakk over, på havets overflate.

Den 5. august ble Barbel torpederte sitt første fiendtlige skip. Lasteskipet, Miyako Maru var snart på vei til havbunnen. Selv om Maru tre eskorter fylte det omkringliggende rutenettet med dybdeladninger, den Barbel stjal stille bort.

Kommandør R.A. Keating - USS Barbel

Mindre enn en uke senere ødela hun et stort tankskip før hun slo seg ned med en japansk konvoi. "Kan ikke skyte på det tredje skipet, Barbel ble tvunget til å dykke under den for å unngå å bli rammet, ”forklarte Keating. "Blanding med skruelydene fra det tredje skipet da det passerte direkte overhead var velkomstlydene fra TM First Class Boyds torpedoer som eksploderte mot sidene på de to første skipene. ” The Barbel stjal triumferende vekk.

Godt skip og mannskap ville ned en annen fraktbåt og en transport for å avrunde hennes første krigspatrulje med fem drap. Tidlig høst, på sin andre patrulje, ødela hun ytterligere tre fiendeskip og skadet to andre.

Mannskapet på ubåten, USS Barbel slapper av på Majuro Atoll på Marshalløyene - august 1944.

I november ble Barbel dampet sørover til støtte for MacArthurs retur til Filippinene - hennes tredje krigspatrulje. Albions sjømann tok initiativet. “… 14. november, Duesler, et skarpt øye-utsiktspunkt, seende røyk i horisonten og Barbel startet sitt lengste og beste angrep til nå, ”fortalte Keating. Etter over 20 timer med katt-og-mus, jakt og jakt, gled inn og ut av fiendens konvoi, ble Barbel sank vellykket begge de store fartøyene mens de rømte eskorte.

Den 7. desember 1944 ble Barbel fant pusterom på ubåtbasen i Fremantle, Australia. Mannskapet hennes og offiserer likte en måneds utsettelse. Løytnantkommandør C.L. Raguet erstattet kommandør Keating som skipper.

I januar 1945, med 10 drap under beltet, Barbel kom tilbake til Sør -Kinahavet på sin fjerde krigspatrulje. 3. februar forsøkte flere fiendtlige fly å senke henne med dybdeladninger, men hun slapp unna igjen. Imidlertid ga den planlagte radiokontakten dagen etter bare uhyggelig stillhet. Når Barbel savnet et møte med Tunfisk 7. februar fryktet alle det verste.

Fiendtlige logger indikerer at et japansk fly 4. februar fanget en amerikansk ubåt som dukket opp ved munningen av Palawan -passasjen - Barbel’s plassering. Flyet kastet to bomber med en som scoret et direkte treff på broen. En eksplosjon og påfølgende brann ble sett på som underduen for beskyttelse. De USS Barbel og hennes 81 besetningsmedlemmer ble aldri hørt fra igjen. Sjømenn, hvil årene.

Les mer om Duesler og USS Barbel i EVERYTOWN, USA.

3 svar på “Story of the USS Barbel ”

Admiral Keating var min mattelærer på Boerne High School i Texas. Han snakket ikke så mye om Barbel eller noe skip spesielt, bare at han hadde trent mannskapene sine til å være årvåkne og krasjdykke ved tegn på fly som nærmer seg. Tilsynelatende var den lindrende CO ikke så forsiktig. Jeg er sikker på at Mr. Keating følte tapet til slutten av sine dager. Han var en god mann.

Onkelen min, George Albert Ricketts, var en ubåt på USS Barbel. Jeg har aldri visst mye i tillegg til det faktum før jeg fikk muligheten til å søke på internett etter all informasjon. Jeg er så takknemlig for nok en gang å berøre livet til min onkel George.

Flott å høre fra deg. Jeg likte å se Onkel George sitt bilde på “On Eternal Patrol. ”

Jeg har også gitt en lenke til relaterte USS Barbel -innlegg på dette nettstedet.


Barbel SS -316 - Historie

[ Dictionary of American Naval Fighting Ships]

Barbel, kommandert av løytnant Cdr. C.L. Raguet, forlot Fremantle for sin fjerde krigspatrulje 5. januar 1945. Hun fortsatte til Exmouth Gulf og gjennomførte treningsøvelser underveis. Etter å ha toppet drivstoff forlot hun Exmouth -bukten 8. januar og fortsatte via Lombokstredet, Javahavet og Karimatastredet for å patruljere et område i Sør -Kinahavet. I mørket 16. februar skulle hun forlate området og begynne hjemkomsten til Fremantle.


C.L. Raguet

13. januar, Barbel ble instruert om å bli med Bluegill og Brasme for å dekke de vestlige tilnærmingene til Balabac -stredet. 27. januar ble hun beordret til å danne en ulvepakke med Abbor og Gabilan og dekker de vestlige tilnærmingene til Balabac og sørlige en-trance til Palawan Passage.

3. februar 1945 Barbel sendt melding til Tunfisk, Blackfin og Gabilan rapporterer mange flykontakter daglig.

Barbel hadde blitt angrepet av fly tre ganger med dybdeladninger, og ville sende en melding "i morgen kveld" med informasjon. Dette var den siste kontakten med Barbel. Tunfisk rapporterte 6. februar 1945 at hun ikke hadde hatt kontakt Barbel i 48 timer, og at hun hadde beordret henne til å treffe på 7 & deg-30'N, 115 & deg-30'E 7. februar. Rendezvous ble ikke gjennomført og Tunfisk rapporterte at søket hennes mislyktes 7. februar 1945.

Japanske opptegnelser indikerer at et fly angrep en ubåt i posisjon 7 & deg-49.5'N, 116 & deg-47.5'E den 4. februar 1945 med et treff i nærheten av broen med en av to bomber kastet. Det virker nesten sikkert at dette angrepet sank Barbel.

Barbel sank 10 skip for 55.200 tonn og skadet to skip for 14.000 tonn under hennes tre gjennomførte patruljer. Hennes første ble laget i Nansei Shoto -kjeden. Hun sank tre mellomfraktere, et stort fraktskip på 19 600 tonn og et stort tankskip. I samme område på hennes andre patrulje, Barbel senket et fraktskip og to eskortefartøyer. Hun skadet også en annen frakteskip og et tankskip. Under hennes tredje patrulje, utført i Sør -Kinahavet, Barbel sank to mellomfraktere.


Barbel Down the Ways, 14. november 1943


Air-Seas Rescue-Maleri av Vandos

Barbel SS -316 - Historie

Mens hun var på sin tredje krigspatrulje og opererte i
Sør-Kinahavet, Barbel (SS-316)
under kommando av løytnant Cdr. R.A. Keating,
angriper en konvoi, torpederer og synker
de japanske troppetransportene
Misaki Maru og Sugiyama Maru.
Han senket tidligere Miyako Maru og Bushu Maru

Den fjerde patruljen ved Barbel forlot Fremantle, Australia, 5. januar 1945 for
Sør -Kinahavet. Sent i januar ble hun beordret til å danne en ulve-flokk med
Abbor (SS-313) og Gabilan (SS-252) og patruljerer de vestlige tilnærmingene
til Balabac -sundet og den sørlige inngangen til Palawan Passage.

3. februar sendte Barbel en melding om at hun hadde vært det
angrepet tre ganger av fiendtlige fly som droppet dybdeladninger
og ville overføre ytterligere informasjon den påfølgende natten.

Barbel ble aldri hørt fra igjen. Det rapporterte japanske flyvere
et angrep på en ubåt utenfor sørvest Palawan 4. februar.
To bomber ble kastet og en landet på ubåten nær broen.
Suben stupte under en sky av ild og spray.
Dette var sannsynligvis det siste engasjementet til Barbel.
Hun ble offisielt rapportert tapt 16. februar 1945.

Alle hender mistet Slått fra Sjøregisteret, (ukjent dato).
Barbel mottok tre kampstjerner for sin tjeneste fra andre verdenskrig.
Fra: Dictionary of American Naval Fighting Ships


USS Flier -prosjektet

& ltsigh & gt det virker som om det er mine intensjoner, til slutt blir jeg fastlåst av syke barn og konstant momming. Eller utmattelse. Jeg jobbet 20 timer i uken gjennom college, gjorde ekstracirriculars, jobbet to jobber hver sommer. Jeg trodde jeg var sliten da! Det er ingenting i forhold til aktive unge! Jeg elsker det, men jeg må nå be om unnskyldning til mennene i USS E-2, USS S-26, USS S-36, USS Scorpion (I) og leserne mine. Til ubåtene og mannskapene dine, historiene dine blir ikke glemt og blir lagt ut (om enn tilbakevirkende kraft). Til leserne mine, jeg vet, jeg fortsetter å beklage. En dag skal jeg gjøre dette riktig! Takk for forståelsen.

USS Barbel, SS-316, ble bygget og tatt i bruk 13. april 1944. Hun bestilte faktisk med søsteren Razorback (nå utstilt på Arkansas Inland Maritime Museum) og slo Razor til krigssonen.

Hun hadde tre vellykkede krigspatruljer under sin kommisjonær, kmder. Robert A. Keating. I en tid da ubåter var så vellykkede at de begynte å sette seg selv uten jobb, var Barbel en travel jeger. Under sin første patrulje hevdet hun fire drap, tre på den andre patruljen, og to på den tredje patruljen, for totalt ni skip i krigstid på bare fem måneder. Egentlig ganske imponerende. (Joint Army-Navy Assessment Committee (JANAC) senket senere denne totalen til seks, og rabatterte en på den første patruljen og to på den andre)

I løpet av denne tiden stormet de allierte Stillehavet. Slaget ved Leyte Gulf skjedde under Barbels andre patrulje, og ved hennes tredje patrulje var de allierte allerede dypt på Filippinene og landet på øya Mindoro. Snart ville japanerne bli helt kastet ut av den nasjonen.

Ubåtbaser forandret seg og beveget seg også. Da USS Flier trakk seg ut for sin siste patrulje 2. august 1944, var det egentlig bare tre (kanskje fire, hvis du regnet Midway og ingen ville R & ampR der. Ingen jenter, bare gooney -fugler. Elendige dadler!) Baser: Pearl Harbour, Freemantle/Perth Australia og Brisbane, Australia. Men så mye endret seg de få ukene mellom 12. august da Flier forlot evigheten og 21. august da Barbel kom inn fra sitt første løp at hun faktisk hadde R & ampR på Majuro Atoll med ubåtutbudet USS Bushnell (AS-15) som satte opp base så mye nærmere frontlinjene bare kort tid tidligere.

Etter sin andre patrulje forsket hun på R & amp i Saipan Harbour hvor hun ble ombygd og sendt ut på sin tredje krigspatrulje på bare syv dager.

Etter sin tredje patrulje trakk hun seg inn i Fremantle, hvor hennes CO ble erstattet av Cmdr. Conde Raguet, og hun dro tilbake i kampen 5. januar 1945.

Hun fikk i oppdrag å operere i en ulvepakke med ubåtene USS Perch (II) og USS Galiban, og voktet de vestlige inngangene til Balabac -stredet. Siden tapene til USS Robalo og USS Flier i eller i nærheten av Balabac -stredet i august 1944, bestemte Navy HQ seg for å lukke den for alliert alliert trafikk, men siden japanerne i utgangspunktet la minefeltene, brukte de den fortsatt. Så ubåter ble tildelt å vokte enten de vestlige eller østlige inngangene, som begge ga mye underholdning.

I følge "The History of USS Barbel" arkivert av marinen i 1956, 3. februar, sendte Barbel både Galiban og Tuna og Blackfin (som må ha vært i området) at hun unngikk flere luftpatruljer som vanlig. Tre ganger allerede den dagen hadde fly summet overhead og droppet dybdeladninger som hun så langt har unngått. Cmdr. Raguet sa at han ville kommunisere mer neste kveld (antagelig 4. februar.)

Ingen hørte fra henne den kvelden. Eller den neste. 6. februar sendte Tuna en melding til Barbel og beordret henne til å møte opp og møte på et bestemt sted og tidspunkt den 7.. Barbel svarte aldri og viste aldri. Dette ble rapportert til HQ og de oppførte Barbel som tapt 16. februar 1945.

Etter krigen dukket det opp en rekord. Februar droppet en japansk pilot, som oppdaget en alliert ubåt SV i Palawan i nærheten av Balabac -stredet, sine to dybdeladninger på henne. En savnet. Den andre traff sub -broen, og hun "stupte under en sky av ild og spray." Ingen andre ubåter var i det området eller registrerte et angrep den dagen. Det er sannsynlig at denne beskrivelsen var barbelens skjebne. Tapsdatoen hennes ble derfor oppført som 4. februar 1945. Mannskapet hennes på 81 ligger hos henne.

Etter tapet ble hun hedret med en lillesøster: USS Barbel (II) SS-580. Hovedskipet i de første designene av dråpeformede skrog, Barbel (II) hadde en ... interessant karriere. Å lese det lille som er i det offentlige området om henne, minner meg om hvorfor jeg så beundrer mennene (og nå kvinnene) som besetter disse båtene, og hvorfor jeg aldri kunne gjøre det de gjør. Barbel ble tatt ut i 1990 og senket som et mål i 2001, men hennes trillingsøster, Blueback (SS-581), er utstilt på Oregon Museum of Science and Industry, hvis du noen gang vil se henne.

Barbel (I) sitt minnesmerke er langs Oregon Trail Veterans Cemetery nær Evansville, Wyoming.

Kan jeg si til hennes 81 menn, “Sømann, hvile ditt ar” og takk fra en takknemlig innbygger.


Barbel SS -316 - Historie

Ferris Washington Wilks ble født 25. mars 1919. Ifølge våre opptegnelser var Washington hans hjem- eller vervetilstand og Thurston County inkludert i arkivlisten. Vi har Olympia oppført som byen. Han hadde meldt seg inn i den amerikanske marinen. Serveres under andre verdenskrig. Wilks hadde rang som underofficer første klasse. Hans militære okkupasjon eller spesialitet var Torpedoman's Mate First Class. Tjenestenummeroppgave var 3859187. Vedlagt USS Barbel (SS-316). Under sin tjeneste i andre verdenskrig ble Navy Petty Officer First Class Wilks meldt savnet og til slutt erklært død 4. februar 1945. Registrerte omstendigheter tilskrevet: Mangler i aksjon, tapt på sjøen, senket av japanske fly. Hendelsessted: Vann utenfor Palawan, Filippinene. Ferris Washington Wilks blir gravlagt eller minnes på Tablets of the Missing på Manila American Cemetery, Filippinene. Dette er et sted for American Battle Monuments Commission.

gikk tapt 25. oktober 1944 med tap av 83 offiserer og menn da det ble senket i nordenden av Formosa-stredet i nærheten av Turnabout Island. (Ni av mannskapet ble tatt til fange og overlevde krigen).

gikk tapt 26. august 1949 da det ble senket i Norskehavet etter brann, en mann fra Cochino og 6 menn fra USS Tusk gikk tapt i redningsaksjonen.

De følgende syv ubåtene gikk tapt, men uten tap av noen skipskamerater.

Ubåten fra borgerkrigen Alligatorgikk tapt i 1863 da den ble senket mens den ble slept utenfor Cape Hatteras. Det ble slept sørover for å hjelpe Unionens innsats med å tvinge inngang til Charleston Harbour. Mannskapet var om bord på slepefartøyet.


Se videoen: USS BARBEL SS-580 TOUR - 1989 JUST BEFORE DECOMMISSIONING (Januar 2022).